近日,厦门市交通运输局相关负责人做客政府网,解读2022年我市交通运输发展快报,并与网民在线交流。据初步统计,2022年,全市对外交通客运总量4907.6万人次。全市公共交通客运总量7.23亿人次,其中,常规公交客运量45736.6万人次,快速公交(BRT)6829.2万人次,轨道交通19721.1万人次。

交通运输体系

现代物流产业成为我市支柱

我市全面加快构建现代化综合交通运输体系,全力推动现代物流产业发展。现代物流产业已成为我市四大支柱产业之一,全市物流及相关经营企业超过9000家。

去年,我市牵头,联合福州市、泉州市共同申报国家综合货运枢纽补链强链城市,成为国家综合货运枢纽补链强链首批城市。这项重大工程计划实施3年,包括实施综合枢纽建设、集疏运通道建设、装备提升、信息化平台提升四个方面47个补链强链重点项目,全力打造国家物流枢纽城市,助力我市现代物流产业千亿产业链发展。到2025年,全市现代物流产业总收入预计达1850亿元,物流业增加值预计达900亿元。

公共交通事业

出行体系完善品质显著增强

2022年,我市推动公共交通事业发展,交通运输服务供给品质显著增强,出行体系更加完善。,截至去年底,全市已开通运营地铁线3条、BRT快速公交线8条、常规公交线458条,形成以城市轨道交通、BRT为骨干,常规公交为网络,出租车、网约车为补充,多层次、一体化的城市公共交通体系。

根据《厦门市加快推进公交场站建设三年行动方案(2022—2024年)》,我市三年内将重点增加岛外地区公交场站供给,岛外各区推动建设此类综合交通枢纽。计划到2024年建成公交场站68个,全面加快补齐公交场站设施短板。

在农村公路建设、改造方面,去年共完成54.36公里农村公路建设改造任务,为乡村发展铺设“快车道”。

道路安全管理

无人机大扫描覆盖厦门全域

2022年,全省规模最大的交通执法无人机专业队伍在我市成立,拥有14名具有资质的飞手和13台无人机设备,巡查范围覆盖厦门全域。无人机搭载高清摄像机,可在高空快速完成大区域观测扫描,夜晚利用热成像、空中照明等,让违法行为在黑暗中也无处遁形。

场地面积约1300平方米的道路交通安全宣传教育基地投用。这是全省首个综合引入多维宣教理念、先进科技手段和地域化定制设计的道路交通安全宣传教育基地。基地引入各类高科技设备,采用VR/AR、全息投影、4D等先进技术,模拟真车驾驶,营造4D体验酒醉驾场景,沉浸式复盘交通事故瞬间等,将道路交通安全教育从原本单一的宣讲、看视频升级到4D体验。

去年交通工程项目建设盘点

●翔安大桥(厦门第二东通道):2022年9月12日,翔安大桥海上段桥梁成功合龙,12月29日完成全幅钢箱梁铺装,2023年1月17日主桥建成通车。

●集美大桥桥头改造:2022年11月30日,集美大桥桥头立交提升改造工程通车,滨海西大道进岛方向由单车道拓宽为单向双车道,缓解滨海西大道和乐海路进岛交通压力。

●溪东大桥:2022年12月9日,我市唯一的上下双层桥面跨海特大桥溪东大桥完成桥梁交工前质量验收。

●马青路提升改造工程:2022年8月正式开工,改造后双向分别添加两车道,实现“六改十”、全程无红绿灯。

●翔安机场高速公路(沈海高速-翔安南路):主线土建部分已基本完工,全线已贯通,完成主体工程建设。

●芦澳路(马青路-翁角路段):U型槽、明洞土石方和改渠土石方均已完成。作为海沧路网重要的快速路,建成后将提升海沧港区货运的疏散能力。

●新324国道提升改造工程(灌新路-凤南七路段):坂头立交以东段竹仔坑隧道左洞顺利进洞施工,改造后将成为兼具一级公路以及城市快速路功能的交通主干道。(记者 汪燕妮)

编辑:程若兰
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