日前,厦门地铁4号线传来最近进展——全线车站已封顶,软三东至蔡厝段已洞通、轨通,全线机电工程完成过半,约41公里线路轨道完成铺设。
地铁4号线是厦门首条采用全自动运行的地铁快线,起于软三东站,终至翔安机场站,全长45公里,设计为环湾快线,车站12座,有5个三层高架站。
厦门地铁建设有限公司4号线项目指挥部机电副指挥长董俊介绍,目前软三东到蔡厝,33公里10个车站,采取分段调试。今年年底会提前开展列车上线、动车调试,为后续大嶝段提前积累相关的全自动运行线路调试经验。
官浔站是地铁4号线进入同安的首个高架车站,也是重要的换乘枢纽,未来可以实现BRT与地铁4号线、6号线(集同段)的便捷换乘。该站计划于11月进入“单体调试”“综合联调”阶段。
今年8月1日,厦门地铁4号线列车正式亮相鹭岛。4号线列车运行时速可达120公里,是目前厦门地铁列车中时速最快的全自动驾驶地铁列车。未来,厦门北站和翔安机场两大重要枢纽可实现半小时直达。
据悉,地铁4号线预计今年底实现全线土建“洞通”,明年陆续实现全线“轨通”“电通”,2026年组织开展全线试运行。(彭菲)
编辑:邬眉
更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任。
- 2024-11-22 11:42:17
- 2024-11-22 08:36:34
- 2024-11-22 08:55:23
- 2024-11-22 10:37:11
- 2024-11-22 09:25:43
长按二维码
关注精彩内容
关注精彩内容