央广网厦门6月28日消息（记者 邬眉）日前，厦门特警多功能狙击平台车首次亮相。该多功能狙击平台车结合狙击手实际使用需要，在原有运兵车辆的基础上进行改造，填补了国内狙击专用的轻型战术车空白。

厦门特警多功能狙击平台车（央广网记者 邬眉 摄）

记者在现场了解到，目前国内特警狙击手使用较多的战勤车辆大都基于福特F系列皮卡、E350厢式货车改造的“攀登突击车”“升降平台车”。“这些中大型特种车辆使用场景有限，难以充分应对多变的城市路况、复杂的山林野地等环境，同时车辆造价高，维修不易。”据厦门市公安局巡特警支队第一大队三中队中队长骆珺清介绍，基于传统狙击平台车的局限，该支队在现有配备的战勤车辆中，选择市场保有量大、标轴高顶、符合基础战术需求的“海狮”运兵车作为基础车型，该车尺寸大小适中，保留了经典的侧拉窗和天地尾门设计，便于维修保养。

在车内布局上，厦门市公安局巡特警支队结合狙击手实战使用需要，拆除多余的设备，通过架设车顶平台(带攀爬梯)、车顶平台搭载折叠帐篷，搭设270°侧边帐篷，加装灯带、逆变器、尼龙网、防撞护杠、高流明射灯等，有效提升实战训练中车辆应对恶劣路况的通过能力、脱困能力以及防冲撞性能，为狙击、侦察、攻坚、处突、无人机起降等任务提供辅助。

多功能狙击平台车已深度融入特警日常训练（央广网记者 邬眉 摄）

骆珺清表示，改造后的多功能狙击平台车具备运兵、作战、装备运输、驻训保障等多种功能，已广泛运用于厦门特警狙击手训练、演练、勤务、拉动、实战等任务。据介绍，该车已深度融入特警日常训练，日均使用时长达16个小时。日常训练中，狙击队员使用狙击平台车模拟比武高台狙击场地，等比例还原实战训练中的狙击俯仰角度和射击距离进行实景训练，辅助队员快速移动、姿势变换和射击角度调整，有效提升了厦门特警狙击队整体技战术水平。在2025年全省巡特警体技能竞赛中，厦门特警狙击手余剑红获得狙击个人科目第一，张伟获得个人科目第五的好成绩。